泵類產品節能減排發展需技術創新

如今，在以環保、電子等領域高科技發展及世界可持續發展為(wei) 主所產(chan) 生的巨大需求的大背景下，對於(yu) 包括泵行業(ye) 在內(nei) 的許多行業(ye) 或領域都帶來了技術的飛速變革和發展。泵類產(chan) 品必將向智能化方向發展，能夠對壓力、流量、溫度和振動等參數進行監測；能夠對泵的軸、軸承和密封狀況進行評估；能夠對故障的原因進行診斷等。

中國汽車工程學會(hui) 理事長付於(yu) 武不久前表示，2050年之前，電驅動依然無法全麵取代內(nei) 燃機驅動，在此期間，水泵、機油泵也將麵對輕量化、模塊化發展的挑戰。

　　要內(nei) 燃機行業(ye) 水泵和機油泵行業(ye) 的潮流，準確把握泵技術的發展趨勢是基本功。泵技術的發展一如其他產(chan) 業(ye) 的發展一樣，是由市場需求的推動取得的。如今，在以環保、電子等領域高科技發展及世界可持續發展為(wei) 主所產(chan) 生的巨大需求的大背景下，對於(yu) 包括泵行業(ye) 在內(nei) 的許多行業(ye) 或領域都帶來了技術的飛速變革和發展。

　　節能減排需要技術創新

　　隨著技術的不斷進步，泵類產(chan) 品必將向智能化方向發展，能夠對壓力、流量、溫度和振動等參數進行監測；能夠對泵的軸、軸承和密封狀況進行評估；能夠對故障的原因進行診斷等。磁力泵、隔膜泵行業(ye) 的技術發展將集中體(ti) 現在設計電子調節係統、改善驅動裝置和尋求新的材料等方麵。

　　理論與(yu) 設計方法的科學化很有必要。因此必須加強泵的基礎理論研究，注重交叉學科、邊緣學科、新興(xing) 學科的相互滲透。理論研究的重點是：泵內(nei) 部流動的測量、數值模擬及性能預測；一元黏性流動的數值計算；多相流動的理論與(yu) 應用；泵的優(you) 化設計及設計的多樣化。

　　生產(chan) 和製造的高技術化是產(chan) 品價(jia) 廉物美的根本保證。通過利用先進的計算機輔助設計和計算機輔助製造技術，不僅(jin) 保證了產(chan) 品的設計質量，而且縮短了設計周期，大大提高了產(chan) 品設計能力，實現了設計方案的優(you) 化，確保了產(chan) 品的可靠性。同時，計算機製造集成係統（CIMS）和虛擬技術的應用，大大地縮短了泵產(chan) 品的生產(chan) 周期，保證了產(chan) 品的性能。

　　模塊化泵技術是泵業(ye) 技術發展的一個(ge) 重要趨勢。在模塊化泵係列中，隻需要少數幾個(ge) 零件就可以構成整個(ge) 泵係列，從(cong) 而可以降低生產(chan) 成本，縮短交貨時間，減少零部件和備存的庫存，而個(ge) 性化的發展則要求產(chan) 品逐漸趨向於(yu) 朝多品種、小批量的方向發展。

　　近年來，各種新材料的開發和應用是推動泵技術發展的一個(ge) 重要因素。泵的零部件采用了各種各樣的新材料，所帶來的好處主要是延長了泵在腐蝕性介質中的使用壽命和可靠性，並擴展了泵的使用範圍。同時，塗覆技術和材料的表麵處理技術在改善泵的流動特性和耐腐蝕性方麵變得日益重要，具有廣闊的應用前景。

　　傳(chuan) 統製造與(yu) 信息技術結合

　　進入信息時代的今天，泵的設計人員早已經利用計算機技術來進行產(chan) 品的開發設計（如CAD的利用），大大提高了設計本身的速度，縮短了產(chan) 品設計的周期。而在生產(chan) 為(wei) 主的製造當中，以數控技術CAM為(wei) 代表的製造技術業(ye) 已深入到泵的生產(chan) 當中。但是，從(cong) 日前國內(nei) 的情況看，數控技術CAM主要應用在批量產(chan) 品的生產(chan) 上。對於(yu) 單件或小批的生產(chan) ，目前CAM技術尚未在泵行業(ye) 當中普遍實施，單件小批的生產(chan) 仍舊以傳(chuan) 統生產(chan) 設備為(wei) 主。

　　由於(yu) 市場要求生產(chan) 廠商的貨期盡可能縮短，尤其對於(yu) 特殊產(chan) 品（針對用戶要求生產(chan) 的產(chan) 品）供貨周期縮短，必然要求泵的生產(chan) 企業(ye) 加速利用CAM技術甚至是計算機集成製造係統（CIMS）、柔性製造（FMC和FMS）對從(cong) 設計到製造模具、零件加工等各環節協調一致處理，保證一旦設計完成，產(chan) 品零部件的加工也趨於(yu) 同期完成，以確保縮短產(chan) 品的生產(chan) 周期。

　　與(yu) 此同時，除利用計算機製圖外還將在計算機這個(ge) 載體(ti) 上實現產(chan) 品的強度分析、可靠性預估和三維立體(ti) 設計，將原來需要在生產(chan) 中發現和解決(jue) 的工藝問題、局部結構問題及裝配性問題等方麵提至生產(chan) 前進行防範，縮短產(chan) 品的試製期。

　　在產(chan) 品出現多元化的同時，泵作為(wei) 通用產(chan) 品，總體(ti) 總量依舊巨大。在市場中，除出現技術性競爭(zheng) 外，產(chan) 品的價(jia) 格競爭(zheng) 尤其是通用化產(chan) 品的價(jia) 格競爭(zheng) 是必然趨勢。在產(chan) 品出現多元化的趨勢下，要實現產(chan) 品價(jia) 格的競爭(zheng) 優(you) 勢，提高產(chan) 品零部件的標準化程度，實現產(chan) 品零部件的模塊化是必須的。在眾(zhong) 多零部件實現模塊化後，通過不同模塊的組合或改變個(ge) 別零件的特性，以實現產(chan) 品的多元化。同時，隻有當零部件標準化程度提高後才有可能基於(yu) 產(chan) 品的多元化基礎上實際規模化的零部件生產(chan) ，用以降低產(chan) 品的生產(chan) 成本和形成產(chan) 品的價(jia) 格競爭(zheng) 優(you) 勢，也可以在產(chan) 品多元化的基礎上進一步地縮短產(chan) 品的交貨周期。

　　所謂泵的內(nei) 在特性是指包括產(chan) 品性能、零部件質量、整機裝配質量、外觀質量等在內(nei) 的產(chan) 品固有特性，或者簡稱之為(wei) 品質。在這一點上，是目前許多泵生產(chan) 廠商所關(guan) 注的，也是努力再提高、改進的方麵。而實際上，我們(men) 可以發現，有許多的產(chan) 品在工廠檢測符合發至使用單位運行後，往往達不到工廠出廠檢測的效果，發生諸如過載、噪聲增大、使用達不到要求、壽命降低等方麵的問題；而泵在實際當中所處的運行點或運行特征，我們(men) 稱之為(wei) 泵的外在特性或係統特性。

　　技術人員在進行產(chan) 品設計時，為(wei) 提高某一產(chan) 品的百分之一效率常常花費不少心思；而泵運行如果偏離設計的點，實際運行的效率遠不止降低百分之一。現在，泵生產(chan) 廠家同時為(wei) 用戶配套包括變頻在內(nei) 的控製設備及成套設備，實際上已介入到泵的外在特性的追求上了。在此基礎上，再關(guan) 注泵的集中控製係統，提高整個(ge) 泵及泵站運行效率，則是在泵的外在特性的追求上更上一層樓。

　　從(cong) 銷售角度看，產(chan) 品即是在泵的內(nei) 在特性；而關(guan) 注泵的外在特性則是生產(chan) 廠商不僅(jin) 是產(chan) 品，更是在泵站（成套項目）。從(cong) 使用角度看，好的產(chan) 品必定是適合運行環境的產(chan) 品而非出廠檢測判別的產(chan) 品。

　　正如科學技術的發展一樣，現階段科技領域中交叉學科、邊緣學科越來越豐(feng) 富，跨學科的共同研究是十分普遍的事情，作為(wei) 泵產(chan) 品的技術發展亦是如此。以屏蔽式泵為(wei) 例，取消泵的軸封問題，必須從(cong) 電機結構開始，僅(jin) 局限於(yu) 泵本身是沒有辦法實現的，解決(jue) 泵的噪聲問題，除解決(jue) 泵的流態和振動外，同時需要解決(jue) 電機風葉的噪聲和電磁場的噪聲；提高潛水泵的可靠性，必須在潛水電機內(nei) 加設諸如泄漏保護、過載保護等措施；提高泵的運行效率，需借助於(yu) 控製技術的運用等等。這些無一不說明要發展泵技術水平，必須從(cong) 配套的電機、控製技術等方麵同時著手，綜合考慮，大限度地提升機電一體(ti) 化綜合水平。

　　過去的十多年來，新材料和新工藝的運用是推動泵技術發展的一個(ge) 主要的因素。泵用材料從(cong) 鑄鐵到特種金屬合金，從(cong) 橡膠製品、陶瓷等典型非金屬材料到工程塑料，在解決(jue) 泵的耐腐蝕、耐磨損、耐高溫等環境上都發揮了突出的作用。同時新工藝的運用，又更好地使新材料運用到泵的零部件乃至整個(ge) 泵當中。如國外有些廠商已設計並推出了全部采用工程塑料製成的泵。比用一般金屬材料生產(chan) 的泵在強度上毫不遜色，在耐蝕耐磨上更勝*。又比如利用新的表麵塗覆技術和表麵處理技術，同樣可解決(jue) 泵的抗蝕和抗磨問題。隨著新材料的進一步發展和新工藝的深入運用，在泵領域內(nei) 的應用將更加廣泛。